第五弾はBMWの640iグランクーペです！次の車探しの一環で試乗をさせて頂いた経験を元にレビューを書いていきます。
【基本性能比較】
ご参考までにジャガーXE Sと並べましたが、
| BMW 640i グランクーペ | ジャガーXE S | |
|---|---|---|
| 全長 | 5,010mm | 4,680mm |
| 全幅 | 1,895mm | 1,850mm |
| 全高 | 1,390mm | 1,415mm |
| 車両重量 | 1,870kg | 1,730kg |
| 排気量 | 2,979cc | 2,994cc |
| エンジン形式 | 直6ツインパワー・ターボ・エンジン | V6 スーパーチャージャー |
| 出力 | 320馬力（5,800rpm） | 380馬力（6,500rpm） |
| トルク | 450N・m（1,300-4,500rpm） | 450N・m（3,500rpm） |
| ミッション | 8速AT | 8速AT |
| 0-100km | 5.4秒 | 5.0秒 |
| 最高速度 | 250km/h | 250km/h |
| 駆動 | FR | FR |
| 値段 | 販売中止 | 839万～ |
この車はすごい扱いやすかったです！何がすごいってジャガーXEとBMWの640iグランクーペの最小回転半径が5.5mと同じなのです。これってすごいですよね～
それだけ取り扱いやすい車だと思います。
【エクステリア】
エクステリアは本当に押しつぶしたように平べったいですｗ
試乗をさせて頂いたのは、Mスポでした。そのためウインドウサラウンドも黒、ホイールもMスポっぽいホイールでした。
試乗した車は黒でしたが、車格もあって、写真で見るより迫力がありました。
ただ、個人的には、ラグジュアリーモデルのほうがこの車に合っている気がします。
#TemptingTuesday Power and charisma, even at a standstill. The #BMW #6Series Gran Coupé: http://t.co/Y9XnVZqUmc pic.twitter.com/adUGWqtLib
— SMG (@SMGBMWDealer) May 12, 2015
このツイッターの写真はジャドバのエクステリアカラーで、すごくラグジュアリー感もあり、ホイールも細いスポークがたくさんあって個人的には好きです。
ラグジュアリーなんだけど、走り始めるとスポーティーという感じがして、すごい好きです。
【インテリア】
インテリアはやっぱり3シリーズや4シリーズと比較するとやはりレザーの部分が増えたりと高級感が増します。ただ、BMWの場合、Individual仕様がやはりダントツで高級感ありますねｗ
下記の動画の個体のインテリアなどは少しやりすぎなくらいｗ
でも、普通のモデルでも、ドアを閉めたときに、ウインドウがちょっと上がったり、シートベルトがくっと閉まったりと細かいところで、お～って思いますｗ
【走行性能】
一番気になる走行性能ですが、さすがBMWの代名詞の直6エンジンですね。
雑味もなく綺麗に吹き上がります。エンジン音も綺麗でした。
通常の試乗なので高速での走行まではわかりませんでしたが、とにかく取り回しがしやすい車だなと感じました。
全体感として、すごくいい車でした。
ジャドバのラグジュアリーモデルがぼちぼちの価格で買えたら、多少無理しても買っていたかもしれません。
この車が廃盤になって、GTだけになったとか意味不明だと思います。
世界で最も綺麗なシェイプをしたセダンのような気がします。
う～いろんな意味で残念。。。