早朝ツーリング

引越騒動や台風騒動ですっかりブログに書くタイミングを逸してしまいましたが、先日、それはもう豪華メンバーで、早朝ツーリングに行ってきました!!

早朝ツーリング

MTに着いた時点で、すでにヤバいオーラをビンビンに感じていました。

早朝ツーリング

これが参加した車の全容です!

Ferrari:F12 ベルリネッタ
Ferrari:458 イタリア
Ferrari:458 イタリア
Ferrari:458 スパイダー
Alfaromeo:4C
Jaguar:F-type R
Jaguar:XE S

なんて豪華メンバーなんでしょ!まず、イタリア車と英国車しかない違和感ww

そして、全ての車の音がヤバい!!

ジャガーXE Sは完全にEVのレベル感ですねww

 

早朝ツーリング

なんて臨場感のある写真なんでしょう!!撮影して下さった方、ありがとうございます!!

前に少しご紹介した動画でもその雰囲気をご覧になって頂けると思います。

複数台の自然吸気エンジンを搭載したフェラーリがトンネルの中で奏でるエンジン音は、まさに協奏曲ですよ。

これは最高の贅沢だと思いますし、自分も生涯の中でいつかは、自然吸気エンジンのフェラーリを持つべく頑張りたいなと改めて思いました。

早朝ツーリング

最近すごく思うのは、ジャガーXE Sもそうですし、M4やC63 AMGなどもそうなのですが、確かにすっごく速いです。それこそ、M5なんて620馬力で、フェラーリ458の605馬力よりあるんですよ!

試乗させてもらったこともあって、その加速力のヤバさも実感しているのですが、ベースがスポーツカー /スーパーカー でないものを無理やり速くしている車と車の設計の思想からスポーツカー/スーパーカーの車とではおそらく感じるフィーリングが全然違うんだろうなって最近すごく思います。

やはり、いつかは スーパーカーを買えるように稼ぎを上げたいなとつくづく思います。そのためには、非連続な成長が必要ですね。

自然吸気エンジンの車が走れている間に達成しないといけないので、楽ではないです…

早朝ツーリング

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