ジャガーXE

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

もうあの日から1万kmを走ったかと思うと少し驚いてしまいます!先月には1万kmを超えていたので、月平均1,000kmを超える感じになりますかね

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

車選びには、相当紆余曲折がありました。本当であれば、XE最後の3リッターモデルである、2019年モデルで、オーダー発注する予定でしたが、想定外のことが発生したりして、急遽、約一年前に、今のXE Sを購入することになりました。

納車したのが、2018年12月22日の20時頃

どうしても仕様を変更したかったので、色々調整をしてもらって、この日時での納車になりました。

そこから、1万km走ってみてのレビューを書いていきたいと思います!!

【エクステリア】

エクステリアに関しては、写真を多く見て頂くのが一番だと思いますので、写真を中心にお伝えしようと思います

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

この車の最大の特徴は、前回の車と比較して、カラーが一段濃くなり、精悍な顔つきになったことですかね。

ジャガーの中でも若いオスというイメージでしょうか。

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

先代のジャガーはどうしてもメスという印象がありましたが、今のジャガーはもっとどう猛な印象を持ちます

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

その要因の一つは、このサイドスカートだと思います。

この写真もすごく威厳がある雰囲気になっていますね。個人的には大好きな一枚です。

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

私がこだわったのは、窓枠です。通常、Sモデルは、右側の車のように黒い窓枠です。なんとかお願いして、窓枠をクロムに交換してもらいました。これもあって、納車が年末ぎりぎりになったりしました。クロムは白い汚れが発生するのですが、ケアをしながら、発生しないようにしていこうと思います。

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

もう一つこだわったのは、19インチのホイールです。これも右側の車と見比べて頂ければと思いますが、右側の20インチの車がSモデルにはよく履かれています。これも独特のデザインですごくかっこいいと思いますが、個人的には、今の19インチがとても好きで、これも特注して、履き替えました。

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

この窓枠とホイールの組み合わせのメリットが夜などです。窓枠とホイールがキラキラ光ってすっごくかっこいいのですw

ぜひ、XEを購入される際は、この組み合わせを検討してみてください。

 

もう一つご紹介したいのが、カルパチアングレーというエクステリアカラーです!!これがすっごく面白いカラーです。

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

このエクステリアカラーは、3層塗装になっており、色々な表情を見せます。特に、周辺の光をとにかく反射します。そのため、雲の間から光があたると、ご覧のとおり、ウユニ塩湖のように雲を反射してすっごく綺麗です。

加えて、朝日などがあたると、今度はキラキラ輝いてくれます。これは動画を見て頂くのが一番いいと思います!

これはやっぱりかっこいい!!

 

【インテリア】

インテリアは基本的にプレステージと同じですが、 MERIDIAN のサウンドシステムは秀逸なのでぜひ聞いてみてください。

それ以外も、ダッシュボードがフルレザーになっていたり、天井が黒で統一されていたり、ところどころ、グレードアップしています。

 

【走行サウンド】

もう、毎日がしびれております!!

まずはぜひ聞いてみてください。

これだけでも純正では想像できない音ですよね。しかも最後のパンっ!って音まで最高ですw

街中を走っていて、横断歩道がないところを横断しようとする人などがいるときに、少し回転数を上げると、驚いて道に戻ったりするくらいには大きい音量です。

高速域になるともっと高い音域までのびやかにかなでますが、なかなか公道では難しいので、海外の動画でぜひ!!

この動画は、私がジャガーXE Sをどうしても欲しくなってしまったきっかけですねw

ぜひとも全部の動画も見てみてください。

 

【故障・維持費】

ジャガーはどうしても故障のイメージがありますかね?私も最初にジャガーを買うときに、親父から、窓が突然落ちたり、想像もできないような故障が起きるからやめろ!とすごく反対されました。

先代のジャガーXEではほとんど故障が発生してません。というのを何度か記事にしています。

ただ、どうしても個体の問題もあるので、今回はどうかなと少し不安でしたが、今回のXE Sも一度も故障が発生していません!!

やっぱり素晴らしい車だと思いますw

 

一方で、維持費はそれなりにかかりますねww

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

まずは平均燃費です!この車も私のようなアホな乗り方をすると、燃費は5km/lちょっとですねw

年間1万km乗ると、2,000リッター必要になり、ハイオクが150円/lと仮定すると、これだけで年間30万円

次の問題がタイヤ!!

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

これも乗り方の問題も多分にあると思いますが、私の場合は、1万kmに一回程度はタイヤ交換が必要だなと思いました。そうすると、これまた年間20万程度はかかってきますね。

ブレーキパッドの交換も年に一回かかりますし、エンジンオイル交換は年2回程度の交換は必要ですかね。そういうの考えると年間60万+保険+駐車場という感じでしょうか。

それでも安全に走行するためのコストは必要ですよね。

 

【総評】

やっぱりセダンで、この音と走り、エクステリアの雰囲気は、他の車では手に入らないと思います!!

ジャガーXE S ~1万km走行後レビュー~

この車は、まさにラグジュアリースポーツサルーンという言葉を体現する唯一の車なのではないかと思います!!

親ばかですみませんww

頂いたコメント(2件)

  1. リッター5kmで維持費年間60万ですか..

    走るのは公道ですし私はディーゼルにしましょうかね 笑

    1. DB11さん

      私の場合、かなり特殊なようで、他のXE Sのオーナーさんに聞いたところ、8km/lくらいはいくようですw
      ノーマルのガソリンなら倍くらいの燃費はあると思いますよ!!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください