ギブリ

マセラティのギブリSに試乗

AudiでS5の試乗をした後に、今日はもう一件アポイントがありました。

マセラティの担当者から、6月ということもあり、数字面で再度提案をさせてほしいという依頼があり、急遽行くことになりました。

前回ギブリを試乗した時は、結構消化不良だったこともあり、再度訪問してみることにしました。

マセラティギブリの試乗記

やっぱギブリってめっちゃカッコいいですよね!圧倒的な存在感、洗練されたエクステリア、もちろん内装もとても高級感がある車

マセラティのギブリSに試乗

本当に最高の車だと思いますし、今回ご提示いただいた車、ついているオプション、値段全てが納得できる水準だったこともあり、これはギブリで決まりかなと正直思うほどでした。

ただ、大きな懸念がデカいこと。うちの目の前は道幅3mのS字クランク、しかも家の駐車場は縦列駐車みたいな形で止めないといけない。

私だけでもなく妻も運転するなど色々考えると、やはり難易度が高いな~と思っていました。

すると、ディーラーさんがご自宅まで行くので、そこで試乗と駐車をトライしてみましょう。という貴重なお話を頂きました。

大変恐縮ながら、やはりこの部分が解決しないと永遠に悩むなと思い、お願いすることにしました。

ディーラーさんはさすが運転がうまく、多少切り返しながらではあるものの、家の路地からの出し入れ、駐車をバシッとして頂きました。

その後、私も運転をさせてもらいました。

一つ衝撃だったのは、サラウンドビューモニター、四方のビューがすごく鮮明でよく見えるので、狭い路地でもかなり運転しやすかったです。正直、相当狭い路地でも運転はできると思いました。

一方で、やっぱ駐車はかなり苦労しました。ディーラーさんで4回~6回の切り返し、私はもっともっと苦労しました。

これが妻となるとさらに難しいなというのが正直な感じです。

 

もう一つ、前回消化不良だった試乗を、普段走行している自宅近くで実施させてもらいました。

結果から言うと、結構びみょうでした。

たぶん私が運転したからかもですが、いまいちいい音がしない。1速で6000回転くらいまで引っ張ったものの、なんかあんまりしっくりこない。

もう少し踏めるところであれば、2速とか3速までシフトアップしながら、6000回転くらいまで回すので、もう少し変わるのだと思いますが、少なくとも家の周辺の道だとあんまりいい音がしないかも。。。

普段マニュアルモードで運転することがないので、そのあとオートマモードで運転。これも結構衝撃でした。これは他のメーカーと大きな違いですが、スポーツモードでも回転数を引っ張ったりしません。なので、オートマでは一般道レベルじゃ全然いい音しません。

そう考えると、駐車や狭い道での取り回しは大変、いい音を聞こうとすると、マニュアル操作が必要で、それでも今の私の運転ではいい音がしない。

そう考えると、理想の走りをしようと思うと、色々大変だなと感じました。

正直、エクステリア、インテリアではやっぱり圧倒的良かったです。車としては最高なのですが、やはりデカいというのと、それに付随して、少し車高が高いなと感じた。

一方で、一番の売りのエンジン音も綺麗に鳴らすのは相応に大変。そうすると、今の予算対比数百万高いお金を払って、これを買うのかという結論になり、少なくとも今は購入しないことにしました。

今の家は貸家なので、いつか自分の家を建てて、もう少し車を選べる自由度を確保できる家にしてからでも遅くないなと思いました。

というわけで、ギブリ、すごくいい車ですが、今回の候補からはほぼ落選というのが印象です。

すげ~カッコいいだけに残念。。。

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