大分先延ばしにしていた、旅行記を書きたいと思います。
今回の旅行のお供は、トヨタのクラウンロイヤル、2.5リッター、200馬力のエンジンを搭載したモデルです！
最近のニッポンレンタカーはベンツが乗れたり、クラウンロイヤルが乗れたりと楽しい車がいっぱい！
たまたま隣にベンツが止まっていたので、横付けして撮影ｗ
高級感だけなら、ベンツのC180よりいいかもｗ
１．エクステリア
エクステリアは、いかにもクラウンｗ theハイヤーって感じでしょうかｗ。個人的には結構好きですけどね。代わりにスポーティーさはほぼないです。
２．インテリア
インテリアはさすがにクラウンのロイヤルってだけあってふかふかでした。ソファーの上で運転しているような感じでした。車幅もジャガー対比狭いのに、社内の空間は広々でした。高級感もありました。
３．運転席周り
やっぱりパドルシフトがないのと、シフトレバーが少し奥にあるので、少し操作がしにくかったです。
それ以外は特段違和感がなかったです。
４．加速性能
加速性能は、エンジンが2.5リッターもあるので、馬力は今のジャガーとイーブン。加速性能もそこまで悪くなかったです。しっかり踏むと遠くの方でエンジン音も聞けました。
５．走行性能
高速走行の性能に関しては、ベンツのC180に乗った時よりはましでしたが、ジャガーXEと比較するとやっぱり不安定でした。なによりステアリングが軽すぎて、高速走行になると、少し不安感が付きまとう感じでした。
コーナリング性能はやっぱりダメでした。個タクの人たちもずいぶん深めにハンドル切るな～といつも思っていたのですが、気持ちがよくわかりました。FRなんですけど、結構アンダーが出ました。タイヤのインチがずいぶん小さかったのがあるかもしれません。
まぁ～もう少し落ち着きたくなったら検討するのでいいかなと思いましたｗ