かなり忙しい日々でしたが、Audi S5 やBMW440iなどに試乗してましたが、今日は少し時間があったので、数値面で性能を比較してみようと思います。
【車の大きさ】
これを見ていると、Guliaの幅広さが際立ちますね。XEはロングノーズかつワイドなので、S5 Sportbakなんかと比べても幅広いです。
Arteonはずいぶん特徴的なポジショニングをしています。Eセグメントというほど大きくもなくというところでしょうか。A5とカニばっているという話も聞きますが。
続いて、注目の加速性能。もちろんこの数値だけはあまり意味がなく、どの回転数でこのトルクや馬力が出るかが重要ではありますが、それでもこのトルクや馬力が出るのは事実なので、ジャガーみたいに中速域からの加速が強かったりという形にはなるのだと思います。
【加速性能】
＜パワーウェイトレシオ（車重÷馬力）＞
| 1 | Jaguar XE S | 4.55 |
| 2 | Audi S5 Sportback | 4.80 |
| 3 | Jaguar XF S | 4.82 |
| 4 | Lexus IS350 | 5.19 |
| 5 | Porsche Macan GTS | 5.26 |
| 6 | BMW 440i GranCoupe | 5.28 |
| 7 | Maserati Ghibli | 5.66 |
| 8 | BMW 640i GranCoupe | 5.94 |
| 9 | AlfaRomeo Giulia Veloce | 5.96 |
| 10 | VW Arteon | 6.07 |
さすがにF-type用の3リッターV6スーパーチャージャーの380馬力エンジンをXEの大きさや重さに搭載したこともあり、パワーウェイトレシオではダントツという結果でした。
この数値だけ見ると改めてすげ～なと思ってしまいます。やっぱりXE Sがいいかな～
＜トルクウェイトレシオ（車重÷トルク）＞
| 1 | Audi S5 Sportback | 33.3 |
| 2 | Porsche Macan GTS | 37.2 |
| 3 | BMW 440i GranCoupe | 37.5 |
| 4 | Jaguar XE S | 37.7 |
| 5 | Maserati Ghibli | 38.8 |
| 6 | Jaguar XF S | 39.9 |
| 7 | AlfaRomeo Giulia Veloce | 40.9 |
| 8 | BMW 640i GranCoupe | 41.4 |
| 9 | Lexus IS350 | 42.6 |
| 10 | VW Arteon | 47.6 |
トルクウェイトレシオを見るとAudi S5 Sportbackが頭一つ抜けてますね。試乗した時も、本当にすごい加速性能でした。0-100km/hも4秒台ですし、加速性能ではジャガーXE Sを上回ると思います。
デザインがどうしても好きになれなかったんですよね～S5はクーペかカブリオレがいいと思います！
